BRD TDI BPW. 390, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. darmowa dostawa. Produkt: Wałek pompy oleju Audi A4 B7 2.0 TDI BRD BPW. dostawa we wtorek. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka. Zrobiłem wymianę filtrów paliwa, oleju, powietrza, oraz oleju (Motul 5W40 504.00/507.00), oraz wymieniłem imbusa (zabierak pompy oleju). Stary imbus był 100mm i o dziwo był w bardzo dobrym stanie- nie wytarty. Komunikat przestał wyskakiwać, więc cieszyłem się samochodem i jeździłem dalej. Tak wygląda imbus 77mm w silniku CAGB a4 b8 2008r po przejechaniu 310tys km, jeszcze kilka tys km i po silniku Pompa olejowa do VW Golf T4 Bora Audi TT Seat Leon. Allegro Smart! darmowa dostawa. darmowy zwrot. dostawa dzisiaj. dostawa do jutra. dostawa najpóźniej pojutrze. Kup Pompa Oleju Seat Leon w Pompy oleju silnikowego - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. . Wątek: TDI-CR - POMPA OLEJU - wadliwa czy nie ? (Przeczytany 11275 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Witam. Zmiana marki, po kilkunastu latach jazdy Opelkami zmiana na grupę VW. Passat B7 TDI 140 KM [CFFB] 2013r., przebieg 240 tyś. km. Od razu wymiana płynów filtrów, pasków rozrządu i pytanie czy smarowanie pompy oleju jest już ulepszone od wcześniejszych wersji czy nadal trzeba bądź wskazane jest 'obróbka' tak zwanego ołówka/sześciokąta ? Zapisane Eliza Taxi Płock Według różnych źródeł związanych z VW, silniki TDI CR mają już zdecydowanie poprawiony napęd pompy oleju. Nie mniej jednak, są zalecenia aby kontrolować "luz" na imbusie i w razie czego wymieniać go na nowy. Zapisane dziękuje za info , czyli przy wymianie rozrządu dobrze byłoby zdjąć miskę i zajrzeć czy jest luz . przeróbka wałka nie jest konieczna ?nabyłam auto które ma 240k nalatane i chce odrazu 'obrobić' zanim ruszę nim do pracy .. Zapisane Eliza Taxi Płock dobrze byłoby zdjąć miskę i zajrzeć czy jest luz . przeróbka wałka nie jest konieczna ?Przeróbka poprawionego napędu pompy nie jest raczej konieczna. Nie mniej jednak nie zaszkodzi ściągnąć miskę i ocenić wizualnie stan jak zrobi to ktoś kto miał już z tym do czynienia i posiada niezbędne doświadczenie w tym temacie Tutaj trochę o tych wadliwych napędach pompy oleju w TDI: tego co czytam na rożnych forach i w prasie motoryzacyjnej, to silniki TDI CR w Passatach B7, mają już poprawiony napęd pompy oleju w stosunku do wcześniejszych TDI PD i sprawdzenie jego stanu jest tylko profilaktyczne. Zapisane Dziękuję za info, miska poszła w dół i wymieniony został ten tak zwany sześciokąt, ołówek czy imbus... zrobione już 9 tyś. km czyli niebawem zmiana oleju - auto ma przejechane 252 tyś. km. Zapisane Eliza Taxi Płock A czy gniazdo pod ten sześciokątny wałek było sprawdzone?Wymiana samych trzpieni nic nie daje - pojeździsz chwilę i czerwona kontrolka... Zapisane Dobra uwaga, jeśli zabierak był urobiony to warto gniazdo sprawdzić bo inaczej to przedłużenie żywota zaledwie o chwilę Zapisane Podepnie się trochę pod temat. Posiadam Passata B7 TDI [CFGB] - jak tu wygląda sprawa tego ołówka?Na internecie jest tyle tego że już sam nie wiem czy mam ten zabierak czy nie. Zapisane już sam nie wiem czy mam ten zabierak czy nieoczywiście że masz, 03G 115 281 E o długości 100 mm Zapisane _________________________________________ Referencja: - Produkt po pełnej regeneracji. - Gwarancja pisemna 36 miesięcy. - Cena dotyczy Pompy na wymianę. (brak starej części będzie naliczona kaucja). - więcej informacji w POMOCY. Szczegóły Produktu Referencja W magazynie 20 Przedmioty Szczegółowe Referencje 16 innych produktów w tej samej kategorii: Wtryskiwacz Mercedes 120 CDI Vito - 0445115063 615,00 zł visibility sync Główny numer części: 0445115063 Obowiązujące numery producenta: 0445115063 0445115064 0445115075 0445115076 0445115072 0445115071 0445115027 0445115026 0445115017 0445115016 0445115006 0445115005 0986435355 Kody silnika: OM642990 Data produkcji: 2006 - 2010Moc wyjściowa: 150 kWPojemność silnika (l / ccm): cylindrów: 6 Obecnie brak na stanie Wtryskiwacz Volkswagen Jetta III TDI - 03L130277B CAYB CAYC 750,00 zł local_grocery_storeDodaj do koszyka visibility sync Wtryskiwacz SIEMENS / CONTINENTAL / SIEMENS VDO 03L130277B TDI (2009-2014r) Po pełnej regeneracji : Wysyłka tylko z kaucją 150zł do KWOTY podanej w ogłoszeniu Kaucja jest zwracana do 30dni liczona od dnia zwrotu starej części klienta (część musi być kompletna) Kaucją jest objęty każdy wtryskiwacz, jeżeli mamy do czynienia z wysyłką pobraniową. Komplet dokumentów do wtryskiwacza : Gwarancyjna 12 miesięcy - wypisany S/N | model wtryskiwacza sprawności tylko z autoryzowanych maszyn oraz uszczelki które klient wypełnia aby odzyskać kaucję - stąd nie nadajemy kuriera zwrotnego. OPIS Główny numer : 03L130277B Obowiązujące numery producenta: -03L130277B -5WS40539 -A2C59513554 Alternatywne numery części producenta pojazdu: 03L130277B Kody silnika: - CAYC - CAYB Data produkcji: 2009 - Present Moc wyjściowa: 66-77 kW Pojemność silnika (l / ccm): Liczba cylindrów: 4 - Produkt po pełnej regeneracji. Regenerowany na nowych częściach. - Gwarancja pisemna 12 miesięcy. - Cena dotyczy wtryskiwacza na wymianę. (brak starej części będzie naliczona kaucja). - więcej informacji w POMOCY. MAGAZYN: Warszawa, Imielin Obecnie brak na stanie Wtryskiwacz Toyota Auris D - 23670-0R050 550,00 zł local_grocery_storeDodaj do koszyka visibility sync - Produkt po pełnej regeneracji. regenerowany na nowych częściach- Gwarancja pisemna 12 Cena dotyczy wtryskiwacz na wymianę.( brak starej części będzie naliczona kaucja).- więcej informacji w POMOCY. Obecnie brak na stanie Wtryskiwacz Toyota Corolla D - 23670-0R050 500,00 zł local_grocery_storeDodaj do koszyka visibility sync - Produkt po pełnej regeneracji. regenerowany na nowych częściach- Gwarancja pisemna 12 Cena dotyczy wtryskiwacz na wymianę.( brak starej części będzie naliczona kaucja).- więcej informacji w POMOCY. Pompo wtryskiwacz Audi A3 TDI/Quattro/Sportback- 0414720312 127,24 zł visibility sync Główny numer części: 0414720362 Obowiązujące numery producenta: 0414720362 0414720312 0414720306 0414720302 0986441567 0986441517 Alternatywne numery części producenta pojazdu: 038130073BQ 038130073BK 038130080AX Kody silnika: BMM Data produkcji: 2005 - 2008Moc wyjściowa: 103 kWPojemność silnika (l / ccm): cylindrów: 4 Wtryskiwacz MERC 0445115027 A6420700587 613,77 zł visibility sync - Das Produkt ist vollständig regeneriert, auf neuen Teile regeneriert - 12 Monate schriftliche Garantie. - Der Preis gilt für ein Injektor (kein altes Teil zu ersetzen, eine Kaution wird berechnet) - Weitere Informationen unter HILFE. #1 Witam Panów i Panie. Pytanie czysto teoretyczne. Czy można,a jeśli tak to w jaki sposób sprawdzić pompę oleju, mając ją w ręku lub np. mając zdjętą miskę. Wypłukanie jej? Znalezienie jakiś luzów? No nie mam pojęcia jak Będę wdzięczny za jakieś informacje. #2 Nikt nie wie?? Nie da się?? ) #3 49 KB · Wyświetleń: 15 39,6 KB · Wyświetleń: 16 #4 Działanie i przekrój pompy jest mi znany A pytam z czystej ciekawości stąd brak info o aucie. Poprostu nigdy nie miałem w ręku uszkodzonej pompy oleju i myślałem, że można jakoś to zdiagnozować. Ale z tego co poczytałem to chyba nie ma na to patentu. #5 Patent to napewno jest Ja to jak wygląda dobrze w środku to wkładam ją w wiadro z olejem, napędzam wiertarką i jak popuje pod sufit to jest dobrze heheh #6 Zależy jak wysoko sufit masz #7 Patent to napewno jest Ja to jak wygląda dobrze w środku to wkładam ją w wiadro z olejem, napędzam wiertarką i jak popuje pod sufit to jest dobrze heheh Hehe!!! Czyli po wyglądzie sufitów można dojść do wniosku czy warsztat ma wprawę w naprawach pomp oleju hehe #9 i tu mnie zaimponowałeś konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Witam, Może ktoś z was miał podobny problem. Otóż przy odpuszczaniu gazu/bądź jazdy na za niskich obrotach spod podłogi wydobywa się dziwny odgłos. Nie potrafię oczywiście go opisać :) ale to coś w stylu świszczenia. Czasem jest to krótki dźwięk, a czasem seria. Z biegiem czasu stało się to bardziej wyraźne. Początkowo myślałem, że to coś w zawieszeniu, bądź poduszki pod silnikiem. Podnośnik jednak rozwiał tę tezę. Obawiam się, że to turbina. Mój zaufany mechanik poległ na tym zadaniu i jestem umówiony na serwis w ASO i zanim mi coś wcisną :)... Może uda się zebrać od was jakieś doświadczenia? konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Witam, Może ktoś z was miał podobny problem. Otóż przy odpuszczaniu gazu/bądź jazdy na za niskich obrotach spod podłogi wydobywa się dziwny odgłos. Nie potrafię oczywiście go opisać :) ale to coś w stylu świszczenia. Czasem jest to krótki dźwięk, a czasem seria. Sprawdź czy komora powietrza (z filtrem powietrza, przy prawym reflektorze) jest dobrze zapięta, te spinki potrafią się poluzować (wg ASO to taki urok Sprawdź też dochodzące i wychodzące rury czy gdzieś nie wyskoczyły (są jakby "sztukowane", muszą zachodzić na siebie na oko na 1,5-2cm) - to już urok fachowca wymieniającego żarówkę ;) Jeżeli nie odczułeś spadku mocy i słyszysz charakterystyczny świst przy dodawaniu gazu to mała szansa, że coś z turbiną. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Byłem w serwisie... Po odłączeniu "takiej czarnej" rurki od turbiny, co powoduje jej dezaktywację, dźwięk umilkł. Pokazali mi goście kilka innych samochodów w zakładzie i dzieje się dokładnie to samo. Nie ma spadku mocy, nie bierze oleju więc mogę jeździć bez obaw. Niestety w tak cichym samochodzie każdy szelest zaczyna przeszkadzać i drażni mnie to okrutnie. Jestem mocno namawiany na kupno tak zwanej zregenerowanej turbiny (koszt ok tyś złotych). W serwisie ASO taka turbina to wydatek 5 tyś, a ponoć można w hurtowni tę część dostać za 2 tyś. Niestety, cytuję "popyt na ten model turbin jest tak olbrzymi, że jest ciężka do dostania". Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł? Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Wyłączyli Ci turbo i nie czujesz spadku mocy????!!!! konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Nie. Źle się wyraziłem chyba... Testowo w serwisie odłączono turbo i jest cisza. Po ponownym podłączeniu dźwięk wrócił, a ja jeżdżę normalnie :) Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Nie. Źle się wyraziłem chyba... Testowo w serwisie odłączono turbo i jest cisza. Po ponownym podłączeniu dźwięk wrócił, a ja jeżdżę normalnie :) Hmm...W ogóle można wyłączyć turbo? Można co najwyżej wyłączyć sterowanie łopatkami turbiny. To coś co ci odłączyli to sterowanie zmienną geometrią łopatek za pomocą podciśnienia. Sprawdź czy to nie zawór N75 tak hałasuje. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Chciałbym podyskutować bardziej merytorycznie, ale niestety brak mi wiedzy technicznej na ten temat. Powiem co widziałem... Serwisant odpiął cienki przewód kolory czarnego i turbina przestała działać. Przy otwartej masce łatwiej było zdefiniować ten odgłos i wyraźnie słychać tam metaliczne obcieranie. Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Ok. Skoro to jednak turbina to mam radę. Jak zauważysz w lusterku sporą chmurę niebieskiego dymu to zatrzymaj samochód i wołaj lawetę. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Dlatego też nie mam zamiaru być kolejną ofiarą grzechu zaniedbania i turbinę wymienię jeszcze w tym tygodniu :) Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Dlatego też nie mam zamiaru być kolejną ofiarą grzechu zaniedbania i turbinę wymienię jeszcze w tym tygodniu :) Z tego co się orientuję lepiej zregenerować starą niż kupować nieznaną zregenerowaną. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Byłem w serwisie... Po odłączeniu "takiej czarnej" rurki od turbiny, co powoduje jej dezaktywację, dźwięk umilkł. Pokazali mi goście kilka innych samochodów w zakładzie i dzieje się dokładnie to samo. Nie ma spadku mocy, nie bierze oleju więc mogę jeździć bez obaw. Niestety w tak cichym samochodzie każdy szelest zaczyna przeszkadzać i drażni mnie to okrutnie. Jestem mocno namawiany na kupno tak zwanej zregenerowanej turbiny (koszt ok tyś złotych). W serwisie ASO taka turbina to wydatek 5 tyś, a ponoć można w hurtowni tę część dostać za 2 tyś. Niestety, cytuję "popyt na ten model turbin jest tak olbrzymi, że jest ciężka do dostania". Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł?to dobry pomysł. ja regenerowałem swoja do a4 b6 tdi quattro i w serwisie powiedzieli ze jest jak nowa podczas przegladu. polecam z tym że w sprawdzonym M. edytował(a) ten post dnia o godzinie 20:26 Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł? niektórzy jeżdza i chwalą - ja kupiłem z polecanego renomowanego zakładu i moja już następnego dnia rano rozleciała sie w drobny mak. Oczywiście wymieniono mi regenerowaną na nową ale ... no cóż każdy wie chyba co się dzieje jak turbo się rozsypie i skąd się połamane łopaki wyciąga ;-)) konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Na szczęście nie dałem się do końca zwieść "fachowej" analizie w ASO i z pomocą forum audi znalazłem specjalistę w Warszawie, który zdiagnozował prawdziwą przyczynę usterki. Problem był ze sterowaniem turbosprężarką i wystarczyło podregulować jakiś zawór (nie znam się więc i nazwy dokładnej nie zapamiętałem). Okazało się, że nie mogłem spokojnie jeździć z tym problemem (jak sugerowali w ASO), mogło to spowodować fatalne skutki dla mojego silnika, nie mówiąc już o tym, że auto traciło moc powyżej 3500 obrotów. Dlatego jeżeli naprawdę kochacie swoje samochodziki, sprawdźcie w kilku różnych miejscach przyczynę usterki, nie bagatelizujcie żadnego nowego dźwięku czy świstania... Omijajcie ASO :)))))Michał J. edytował(a) ten post dnia o godzinie 10:53 Remigiusz Gil właściciel, Autoryzowany Doradca Biznesowy sieci ERA Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć, Mam ten sam problem. Jeżdżę A6 z silnikiem TDI (2004) po chipie. Dźwięk, który wydobywa się spod podwozia określam mianem "łit, łit, łit..." Dzieje się tak przy niższych obrotach, z reguły podczas jazdy w mieście. Na trasie przy większych obrotach i prędkościach nie ma tego problemu. Mój mechanik od razu stwierdził, że jest to wina turbosprężarki. Od kilku tygodni przywożę auto do niego i co chwilę coś przekłada. Najpierw był to zawór cyrkulacji spalin, później sterowanie turbosprężarki ale bez efektu. Na początku wymontowali turbosprężarkę i zawieźli do regeneracji ale wg firmy regenerującej sprężarka była jak nowa i nie było sensu tego robić. Szanowny Michale, gdybyś mógł uprzejmie dowiedzieć się w czym dokładnie leży problem bądź przekazać jakiś kontakt do mechanika, który go zdiagnozował i naprawił będę niezmiernie wdzięczny. Pozdrawiam Remigiusz G. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć, Naprawił mi to gość w Nowej Wsi koło Pruszkowa (mazowieckie). Poniżej masz adres internetowy do człowieka, tam są namiary na niego. Niestety nie pamiętam dokładnie jak się nazywała technicznie czynność, którą wykonał. Wiem na pewno, że naprawa polegała na samej regulacji (bez wymiany jakiejkolwiek części). Proponuję zadzwonić do niego i powołać się na moje Audi (po objawach będzie wiedział o co chodzi). Nie sądzę byś jechał od siebie do niego to naprawiać, więc może przynajmniej Cię naprowadzi na temat. pzdr, konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć. U mnie niestety występuje ten sam problem w moim AUDI A6 TDI (2005). Mianowicie od pewnedo czasu na niskich obrotech przy dodawaniu gazu a najcześciej podczas zmiany biegów na 2 i 3 słychać jak gbyby jakas rolka od napinacza czy paska slizgała sie. Trudno mi opisac ten odgłos ponieważ nigdy sie z czyms takim nie spotkałem, a na dodatek dzwięk ten jest słyszalny prez krótka chwile i brzmi mniej wiecej jak(łuhuhu). Jak by tego było malo dziś zaświeciła sie kontrolka oleju. Uzupełniłem do max i zobaczymy co dalej. Mam tylko nadzieje ze to nie jest przyczyną brania oleju. Dodam ze auto zachowuje sie normalnie, nie traci na mocy nie kopci a spalanie jest rewelacyjne na trasie a w miescie w granicach 7 Prosze o pomoc i spostrzezenia. Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Panowie, Info dla Was w tej sprawie od mojego brata: "Przy kupnie nowego samochodu przez okres docierania się silnika turbina nie wydaje żadnych dźwięków. Po tym okresie ok. 3-3,5 tyś. km. i kilkukrotnym "butowaniu" samochodu turbina jest ułożona. Jeżeli nie ma spadku mocy bądź nie ma innych oznak np. niebieski dym z rury wydechowej to tzw. świst wydobywający się z turbiny jest jak najbardziej prawidłowy. Oznacza to, że turbosprężarka działa poprawnie. Jeśli towarzyszyłaby temu utrata mocy to prawdopodobnie jest nieszczelność w układzie dolotowym i wtedy mogą pojawić się tzw. notlauf'y - przeładowanie turbiny. Koledzy jeśli macie TDI w wersji 140-konnej to uważajcie na wiele wad fabrycznych. Najgroźniejszą jest wytarcie się wieloklinu w pompie oleju, co wiąże sie z momentalnym zatarciem silnika. Jeżeli ktoś potrzebuje rady odnośnie problemów mechanicznych w samochodach Audi to w miarę możliwości służę pomocą. Piszcie do mojej siostry. Pozdrawiam, Paweł (AFN jest wieczny :-)" konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Tomek, Remigiusz... Prawdopodobnie macie ten sam problem co ja. Podczas testów na hamowni okazało się, że turbina dostaje większe ciśnienie niż "chciałby" jej dać komputer. Mogło to w krótkim czasie doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Natomiast dźwięk z tego co mi tłumaczono wydobywał się z zaworu zwrotnego. Słyszalny był wtedy gdy turbina oddawała ciśnienie z powrotem (piszę to co jako normalny użytkownik zrozumiałem z fachowej wypowiedzi :)). Druga sprawa to kontrolka oleju. Jeżeli dolałeś odpowiednia ilość i nadal się świeci to jak najszybciej uciekaj do mechanika! W tych silnikach wyciera się "zabierak oleju" - jak doprowadzi to do dalszych zniszczeń to będziesz miał bardzo duże koszta. Poniżej link, poczytaj: Natomiast samo branie oleju to nie tragedia. Ja dolewam około 0,5 litra po 13-14 tyś od każdej wymiany. To ponoć niezły wynik :) Remigiusz Gil właściciel, Autoryzowany Doradca Biznesowy sieci ERA Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał, Dzwoniłem do AutoBodexa ale niestety nie chciał udzielić informacji. Mój mechanik, który podobno jest dobry powiedział, że to wina kasety sterującej po wgraniu programu odpowiadającego za chip. Tłumaczy, że żeby naprawić usterkę należy wgrać soft sprzed chipa i wtedy wypróbować... Nie wiem za bardzo co mam robić a ten rezonansowy dźwięk coraz bardziej mnie wkurza. Jeśli ktoś ma radę czekam na wieści... Pozdrawiam Remigiusz GIL 662 185 185 konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Zawsze możesz spróbować uderzyć do dobrej firmy tuningowej, gdzie wrzucą twoje auto na hamownie i z komputerem w ręku precyzyjnie zlokalizują usterkę. Może nawet skierują Cię do zaprzyjaźnionej firmy, która Ci to naprawi. Tak właśnie ja uczyniłem i tak trafiłem do Bodexu.

zabierak pompy oleju 2.0 tdi objawy